摘要对锚链钢弯环的原材料和车削后热处理材料及开裂的弯环进行低倍,组织,断口检验,结果表明弯环开裂是由车削后的热处理工艺和焊接工艺控制不当造成的.

某船用锚厂用该批圆钢制作锚链,在完成锚链热处理工艺后出现开裂,开裂部分大多数于弯环的内侧.其弯环生产工艺流程为:下料一表面车削一加强(6oo )一弯环一焊接(闪光焊)一去刺一压挡一焊挡一热处理(淬火910℃+回火6OO℃)一拉伸试验一成品打包.为查找开裂原因,用以下方法进行分析.
2检验结果
2.1原材料检验
2.1.1表面酸洗和低倍检验取 33 rnln原棒和其上切取的横向低倍试棒经1:1工业盐酸水溶液热侵蚀,圆棒表面有类似划痕缺陷,见图1.横向低倍试样侵蚀面根据GB/T1979--2002{结构钢低倍组织缺陷评级图》评级,评定结果见表1.低倍组织符合标准要求.表1低倍组织检验结果
2.1.2金相检验